Mit einem Knall
hat sich der Wert deines Reisemobils bzw. Caravans erheblich verringert und deine Mobilität wurde eingeschränkt.
Du stehst jetzt im Informations-Dschungel und willst keine voreilige Entscheidung treffen, die weiteren Schaden verursacht.
Schön, dass ich dich hier begrüßen kann!
Mein Name ist Roberto Galifi und ich bin Schadengutachter für Reisemobile und Caravan.
Viele Akteure, KFZ-Sachverständige, Versicherer, Abschleppdienste und Werkstätten haben unterschiedliche Interessen. Durch Weglassen von Informationen können an sich zutreffende Aussagen eine Täuschung sein.
Deinen Teamcoach solltest du mit Bedacht wählen, denn er bestimmt den Ablauf des Geschehens und ist verantwortlich für das Ergebnis.
Genau hier möchte ich dich aus der Unsicherheit abholen.
Caravan
Drei Punkte, die mich von anderen unterscheiden.
Kosten werden für meinen Sachverstand nicht entstehen,
Ich habe meinen Sachverstand nicht durch Selbstbestimmung tituliert.
Meine Kunden, Auto- bzw. Auktionshäuser sowie Medien haben mich als Profi anerkannt und von meiner Arbeit berichtet. 20.000 erfolgreich durchgesetzte Gutachten sprechen für sich. Seit Jahren blogge ich auf der Unfallzeitung.de. Willst du mehr von mir erfahren, schau dir meine Vita an.
Meine Unternehmenskultur lässt für meine Kunden ungern Enttäuschungen zu.
Wenn das in die Richtung geht, die dir vorschwebt, schreib mir eine Mail oder ruf mich an:
Ein Schaden am Caravan oder Reisemobil ist anders zu beurteilen als an einem PKW oder LKW.
Die Konstruktion von Caravans und leichten Reisemobilen ist auf Gewichtseinsparung ausgerichtet. Somit kann durch leichte Anstöße ein erheblicher Schaden entstehen. Es sind viele Gewerke verbaut wie beispielsweise Elektro, Gas, Wasser oder Heizung, die jedes für sich Sicherheitsstandards unterliegen. Es sind sogar DIN-Normen zu beachten, weil es auch um Leib und Leben geht. Auch die anfallenden Reparaturen unterliegen hohen Standards. Viele Bauteile werden geklebt, daher ist der Klebefachmann ein Muss. Der Kleber ist in der Verarbeitung empfindlich gegen niedrige und hohe Temperaturen, er mag auch keine Fremdstoffe, die in der Luft zirkulieren oder durch Kontamination in die Klebestelle eindringen. Die Arbeiten sollten schon fast unter Laborbedingungen durchgeführt werden. Die Gasanlage unterliegt den Bestimmungen des G607 DVGW-Arbeitsblatts und ist nur von speziell ausgebildeten Fachleuten zu beurteilen. Jedem dürfte jetzt klar sein: Ein Sachverständiger muss all diese Kriterien erfüllen und sollte eine entsprechende Prüfung beim CGF-Sachverständigen-Verband abgeschlossen haben. Er sollte auch Mitglied in dem Verband sein, das garantiert ständige Schulungen auf diesem sehr komplexen Gebiet.
Sachverstand